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當前位置 主頁(yè) 技術(shù)知識 保時(shí)捷發(fā)布全新911 Targa 4/4S,全新的內飾設計
保時(shí)捷911是許多人心中的Dream Car,它所推出每一代新車(chē)型都會(huì )對過(guò)往車(chē)型有所傳承。同時(shí),保時(shí)捷911有著(zhù)保時(shí)捷家族中最復雜的車(chē)型,有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。根據每個(gè)系列又有普通、運動(dòng)、四驅等不同動(dòng)力和驅動(dòng)組合車(chē)型。
5月18日,保時(shí)捷發(fā)布了全新一代911 Targa 4和911 Targa 4S。這是繼硬頂和敞篷之后,發(fā)布的第三款車(chē)身形式,亮點(diǎn)是配備全新的全自動(dòng)車(chē)頂系統,車(chē)頂可在19秒內輕松實(shí)現開(kāi)合。
目前,兩款新車(chē)已經(jīng)在國內開(kāi)啟預售,其中,911 Targa 4預售價(jià)為149.90萬(wàn)元,911 Targa 4S預售價(jià)為169.50萬(wàn)元。
全新911 Targa是911的衍生車(chē)型,車(chē)身總體造型以及內飾布局沒(méi)有太明顯的變化。從外觀(guān)上很好辨認Targa,亮色的超寬防滾架、前排座位上方可移動(dòng)的車(chē)頂,以及環(huán)繞式后擋風(fēng)玻璃,這一標志性設計自1965年初代車(chē)型延續至今。
動(dòng)力系統方面,全新911 Targa采用3.0L水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,與全新911 Carrera的動(dòng)力系統一樣。其中,911 Targa 4的最大馬力385匹,最大扭矩450牛米,結合選裝的Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒,比前代車(chē)型縮短了0.1秒,最高車(chē)速289 km/h,比前代車(chē)型提升了2 km/h。
911 Targa 4S的最大馬力450匹,最大扭矩530牛米,結合SportChrono組件從靜止加速至100 km/h僅需3.6秒,比前代車(chē)型縮短了0.4秒,最高車(chē)速304 km/h,比前代車(chē)型提升了3 km/h。
兩款新車(chē)均標配保時(shí)捷8速PDK雙離合器變速器與PTM智能四驅的保時(shí)捷牽引力管理系統。另外,前軸驅動(dòng)也進(jìn)行了優(yōu)化提升,用以傳遞動(dòng)力的離合器和差速元件采用水冷技術(shù),強化的離合器盤(pán)更為堅固,并提高了負荷能力。離合器可承受更大的扭矩傳遞,使調節更精準、前軸驅動(dòng)功能更優(yōu)化。最終,提升四驅的動(dòng)態(tài)性能。
車(chē)輪制動(dòng)方面,911 Targa 4配備235/40 ZR 19前輪胎和295/35 ZR 20后輪胎。911 Targa 4S車(chē)型配備245/35 ZR 20前輪胎和305/30 ZR 21后輪胎。911 Targa 4的前輪和后輪均配備330 mm制動(dòng)盤(pán)和黑色四活塞單體固定卡鉗。911 Targa 4S的前輪配備紅色六活塞制動(dòng)卡鉗,后輪配備紅色四活塞制動(dòng)卡鉗;前輪和后輪均采用350 mm制動(dòng)盤(pán)。
寫(xiě)在最后
有許多人調侃過(guò),做911的設計師太輕松了,因為911各代都長(cháng)的很像。其實(shí),細看每一代911,差別都很巨大。911之所以經(jīng)典的很大原因是對歷代車(chē)型做了很好的傳承。
就如今天聊到的全新911 Targa,看似變化不大,實(shí)則包含很多干貨,設計師也不是那么好做的。最后,保時(shí)捷還為全新Targa準備了一個(gè)彩蛋,預計于6月還會(huì )再發(fā)布一款911 Targa特別版車(chē)型,敬請期待。
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