保時(shí)捷911是許多人心中的Dream Car，它所推出每一代新車(chē)型都會(huì )對過(guò)往車(chē)型有所傳承。同時(shí)，保時(shí)捷911有著(zhù)保時(shí)捷家族中最復雜的車(chē)型，有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。根據每個(gè)系列又有普通、運動(dòng)、四驅等不同動(dòng)力和驅動(dòng)組合車(chē)型。

5月18日，保時(shí)捷發(fā)布了全新一代911 Targa 4和911 Targa 4S。這是繼硬頂和敞篷之后，發(fā)布的第三款車(chē)身形式，亮點(diǎn)是配備全新的全自動(dòng)車(chē)頂系統，車(chē)頂可在19秒內輕松實(shí)現開(kāi)合。

目前，兩款新車(chē)已經(jīng)在國內開(kāi)啟預售，其中，911 Targa 4預售價(jià)為149.90萬(wàn)元，911 Targa 4S預售價(jià)為169.50萬(wàn)元。

全新911 Targa是911的衍生車(chē)型，車(chē)身總體造型以及內飾布局沒(méi)有太明顯的變化。從外觀(guān)上很好辨認Targa，亮色的超寬防滾架、前排座位上方可移動(dòng)的車(chē)頂，以及環(huán)繞式后擋風(fēng)玻璃，這一標志性設計自1965年初代車(chē)型延續至今。

動(dòng)力系統方面，全新911 Targa采用3.0L水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，與全新911 Carrera的動(dòng)力系統一樣。其中，911 Targa 4的最大馬力385匹，最大扭矩450牛米，結合選裝的Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒，比前代車(chē)型縮短了0.1秒，最高車(chē)速289 km/h，比前代車(chē)型提升了2 km/h。

911 Targa 4S的最大馬力450匹，最大扭矩530牛米，結合SportChrono組件從靜止加速至100 km/h僅需3.6秒，比前代車(chē)型縮短了0.4秒，最高車(chē)速304 km/h，比前代車(chē)型提升了3 km/h。

兩款新車(chē)均標配保時(shí)捷8速PDK雙離合器變速器與PTM智能四驅的保時(shí)捷牽引力管理系統。另外，前軸驅動(dòng)也進(jìn)行了優(yōu)化提升，用以傳遞動(dòng)力的離合器和差速元件采用水冷技術(shù)，強化的離合器盤(pán)更為堅固，并提高了負荷能力。離合器可承受更大的扭矩傳遞，使調節更精準、前軸驅動(dòng)功能更優(yōu)化。最終，提升四驅的動(dòng)態(tài)性能。

車(chē)輪制動(dòng)方面，911 Targa 4配備235/40 ZR 19前輪胎和295/35 ZR 20后輪胎。911 Targa 4S車(chē)型配備245/35 ZR 20前輪胎和305/30 ZR 21后輪胎。911 Targa 4的前輪和后輪均配備330 mm制動(dòng)盤(pán)和黑色四活塞單體固定卡鉗。911 Targa 4S的前輪配備紅色六活塞制動(dòng)卡鉗，后輪配備紅色四活塞制動(dòng)卡鉗；前輪和后輪均采用350 mm制動(dòng)盤(pán)。

寫(xiě)在最后

有許多人調侃過(guò)，做911的設計師太輕松了，因為911各代都長(cháng)的很像。其實(shí)，細看每一代911，差別都很巨大。911之所以經(jīng)典的很大原因是對歷代車(chē)型做了很好的傳承。

就如今天聊到的全新911 Targa，看似變化不大，實(shí)則包含很多干貨，設計師也不是那么好做的。最后，保時(shí)捷還為全新Targa準備了一個(gè)彩蛋，預計于6月還會(huì )再發(fā)布一款911 Targa特別版車(chē)型，敬請期待。

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